Публикации

В Тульской области стартовало самое ожидаемое для молодых инженеров событие — XII Международный молодежный промышленный форум "Инженеры будущего — 2024".

Программа форума включает в себя образовательные, спортивные и культурные мероприятия.
ТМХ представляет на форуме образовательную программу "Перспективное проектирование" по направлению "Земля". Ее цель - на примере собственных успешных проектов познакомить молодых специалистов с возможностями применения разработанных инженерами ТМХ VR-технологий; с процессом проектирования современных локомотивов, использующих альтернативные источники топлива; со способами использования искусственного интеллекта в инжиниринге.

В состав команды ТМХ вошли 38 специалистов в возрасте до 35 лет с семи предприятий холдинга, в том числе инженер-технолог Тверского вагоностроительного завода, член ТРО СоюзМаш России Александр Казеннов.

Александр пройдет обучение на факультете "Цифровой Инженер", а также защитит проект "Карта логистики завода", представленный на ННТК. Это мобильное приложение для оптимизации логистической системы ТВ3.

На территории форума организована площадка ТМХ, которая будет действовать до 3 июля.

"Инженеры будущего": от теории к практике!

На выставке-форуме "Инженеры будущего" кипит интеллектуальная жизнь. Сегодня студенты факультета "Перспективное проектирование", организованного [club186238723|ТМХ], прослушают лекции о проектировании интеллектуальных систем управления транспортом – будущего транспортной индустрии, которые проведут технический директор "ТМХ Интеллектуальные Системы" Антон Васильев, ведущий конструктор этой компании Дмитрий Черкасов и руководитель департамента развития "Транстелесофт" Дмитрий Волковский.

В рамках национальной научно-технической конференции Инжены представят свои проекты решения реальных производственных, технических и экономических задач. Проекты – это не просто теоретические модели, а реальные инновационные разработки, способные изменить существующие подходы ко многим актуальным проблемам организации производства.

Жюри конференции, в которое входят ведущие эксперты отрасли, оценит проекты по критериям практической применимости и потенциала для дальнейшего развития предприятий.

@tmh_global

На ТВЗ запланирована укладка около 6000 м² нового дорожного покрытия

🛣На предприятии продолжается развитие внутренней дорожной сети. Ремонт и укладка нового покрытия ведутся как у имеющихся объектов, так и связанных с возводимыми с нуля.

Итоги работы дорожников сегодня уже можно увидеть в сквере возле дирекции по производству: на пешеходных дорожках заменили старую плитку на брусчатку. По периметру самого здания выполнена отмостка. Также новый асфальт появился перед входом в сварочный цех (здравпункт) с восточной стороны.

⛽️На месте демонтированной АЗС строят три ангара для хранения товарно-материальных ценностей. Площадь прилегающих территорий для асфальтирования представляет собой более половины от общего объема запланированных дорожных работ. Они будут выполнены после строительства новых объектов.

Продолжаем знакомиться с заводчанами в нашей рубрике #МыТМХ.

🔹Максим Серебряников сегодня трудится в цехе малых серий электросварщиком. Изначально в училище он получил профессию слесаря, трудился на различных предприятиях г. Торжка, пока не устроился на Торжокский вагоностроительный завод. Здесь он и начал свою карьеру сварщика и уже 13 лет не изменяет этой профессии.

Сегодня рабочее место Максима Серебрянникова — первый пролёт, участок № 20301. Здесь происходит сборка и сварка основных передвижных рам кузова вагона. В этом процессе участвуют слесари по сборке металлоконструкций и электросварщики. Слесари готовят сварочный стык, после чего Максим приступает к своей работе. Она трудная и ответственная: ведь от качества сварного шва зависит безопасность всей конструкции вагона.

💭«В цехе – мелкосерийное производство, у каждого вида продукции – свои рамы, – поясняет сварщик. – С модели на модель перенастроиться нетрудно. Для этого есть службы, которые занимаются переналадкой оснастки. А ты знай работай – вари, не ленись! Для этого в ЦМС все условия созданы».

На ТВЗ подвели итоги конкурса непрерывного совершенствования за 2023 год. Победителей определили в пяти номинациях: качество, снижение себестоимости продукции, 5С и культура производства, охрана труда, прочее. Рабочие, чьи предложения по улучшениям, признаны лучшими, удостоены денежных премий.

☝🏻В 2023 году в процессе непрерывного совершенствования участвовали свыше 1700 вагоностроителей. Все вместе они подали около 4300 предложений по улучшениям. Большая их часть, а именно 3642, внедрена в производство.

Отдельно конкурсная комиссия рассматривала предложения по улучшению, принесшие значительный экономический эффект. Три таких ППУ, заявленных на конкурс, в общей сложности принесли экономию на сумму более полумиллиона рублей.

👍🏻Также жюри отметило мастеров производственных участков и руководителей цехов, в коллективах которых достигнут наибольший уровень вовлеченности работников в процесс непрерывного совершенствования.

Самые высокие показатели внедрения ППУ на одного работника в 2023 году были в цехе сварки металлоконструкций, котельном цехе и цехе энергосооружений.